Tecnologías MTB

Una cubierta consta de una carcasa, gomas y una escultura.

Carcasas

La carcasa de un neumático está constituida por hilos más o menos gruesos, que aportan al mismo tiempo robustez,
flexibilidad, rendimiento y ligereza al neumático, en función de las gamas. Cuanto más numerosos son los hilos, más
finos son y, por lo tanto, más ligero será el neumático. Al contrario, cuanto más gruesos son, más robusto es.
La apelación TPI (Threads Per Inch) corresponde a la densidad de hilos por pulgada.

raceshield

raceshield

Utilización : XC Race

Carcasa 3x150 TPI que asegura rendimiento y flexibilidad sin menospreciar la resistencia, gracias a la capa de refuerzo de muy alta densidad. Exclusivamente para la competición XC.

Gama : MICHELIN Jet XCR

crossshieldlarge

crossshieldlarge

Utilización : XC

Carcasa 3x110 TPI, que aporta ligereza y resistencia. Incorpora una capa de refuerzo de muy alta densidad.

Gama : MICHELIN Force XC

trailshield

trailshield

Utilización : All Mountain y Trail

Carcasa 3 x 60 TPI, con una capa de refuerzo de alta densidad.

Gamas : MICHELIN Force AM y Wild AM

gravityshieldlarge

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Utilización : Enduro

Carcasa 3x33 o 3x60 TPI  particularmente adaptadas para la práctica del Enduro.

Gamas : MICHELIN Wild Enduro

michelin technograph mtb carcasse uk

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Robustez, Ligereza, Arquitectura de gomas

La goma es uno de los componentes esenciales del neumático. Permite diferentes prestaciones, según sus características.

Tres niveles de arquitectura de gomas:

gumx3d

gumx3d

Tri-Compound

Combinación de tres tipos de gomas para prestaciones diferentes, disponible en Competition Line.

gumx2d

gumx2d

Bi-Compound 

Combinación de dos tipos de gomas para prestaciones diferentes, disponible en Competition Line y Performance Line.

Mono-Compound

 Disponible en las cubiertas Performance Line y Access Line.

Dos familias de gomas:

gumx

gumx

Familia de gomas que permite asociar prestaciones diferentes: agarre, rendimiento y duración.

magix

magix

Familia de gomas diseñada especialmente para un uso Enduro para la cubierta delantera, con un agarre excepcional.

michelin technograph mtb gommes uk

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Rendimiento, Agarre, Otras tecnologías

ebikegreenlarge

ebikegreenlarge

Las cubiertas con marcaje E-BIKE pueden ser monatadas en bicicletas eléctricas (25 km/h).

tubelesslarge

tubelesslarge

Los neumáticos UST Tubeless Ready pueden ser montados sin cámara de aire, a condición de:

  • Utilizar una rueda Tubeless
  • No sobrepasar la presión máxima indicada
  • Agregar líquido preventivo
  • Comprobar la presión de los neumáticos antes de cada salida

cuttable blocks

cuttable blocks

En terrenos mixtos y de barro, los pilotos que practican el Enduro y el DH con frecuencia, tallan sus neumáticos para
contar con un mejor agarre y una mayor precisión de pilotaje. Por lo tanto, Michelin ha diseñado y patentado una
nueva generación de escultura, que facilita y garantiza que el piloto haga el talle perfecto en todo el neumático,
permitiendo así, una ganancia importante de tiempo (Mud and Mud Enduro escultura).

Pinch Protection

Refuerzo de protección contra pellizcos, ubicado encima del aro, que absorbe la
energía durante los impactos (MICHELIN Wild Enduro, MICHELIN Force Enduro). 

michelin technograph mtb schema uk

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