Instruções de montagem de uma câmara de ar

Notice de montage d'une chambre à air art visuel

Notice de montage d'une chambre à air art visuel

Notice montage 1medium

Notice montage 1medium

Verifique cuidadosamente o estado do aro

Um aro em mau estado, quebrado ou rachado deve ser trocado, pois pode provocar vazamento e ser perigoso para o usuário.

 

 

Notice montage 2 medium

Notice montage 2 medium

Verifique o estado da fita de aro

Uma fita de fundo de aro danificada ou rachada deve ser trocada. Seu mau estado é, frequentemente, a origem de perfurações.

Para coloca-la, ponha sobre os buracos da válvula e do aro e mantenha alinhado.

 

 

Notice montage 3 medium

Notice montage 3 medium

Insira o 1º talão

do pneu no aro

 

 

Notice montage 4 medium

Notice montage 4 medium

Encha levemente a câmara de ar

para coloca-la dentro do pneu, começando pela válvula.

No caso de uma câmara de ar de látex, não se esqueça de incliná-la para facilitar seu posicionamento.

 

 

Notice montage 5 medium

Notice montage 5 medium

Faça o mesmo com o 2º talão, sempre começando pelo lado oposto da válvula e posicionando o talão no fundo do aro.

 

Termine a montagem

no nível da válvula.

NOTA:
Começar no nível da válvula impede o talão de cair da borda do aro durante a montagem, o que complica o trabalho. Terminar no nível da válvula elimina esse problema. Essa dificuldade está ainda mais presente nos pneus sem câmara de ar, levando em conta que a cabeça de vedação da válvula de um pneu sem câmara é muito grande.

Recomendações de uso

Câmara de ar de LÁTEX:

Recomendações de uso a fim de aproveitar máximo características e os desempenhos elevados das câmaras de ar de látex MICHELIN.

  • A cada troca ou montagem de pneu, é recomendável colocar uma câmara de ar de látex nova.
  • A cada troca ou montagem de pneu com câmara de ar de látex MICHELIN, é recomendável utilizar uma fita de aro MICHELIN nova.
  • Não utilizar as câmaras de ar de látex MICHELIN com aros de fibra de carbono.
  • A câmara de ar de látex é um produto muito técnico. A MICHELIN não recomenda seu reparo.

O conselho de pro Bibendum

Para máximos desempenhos, A MICHELIN recomenda você ajustar a pressão de enchimento antes de cada passeio.